新着記事click
物的損害click
道路環境click
後遺障害click
右折レーンで先頭になったときの注意点と、軽自動車による人身被害の重篤化
生活路上における交通安全対策としてのボンエルフ、ハンプそして赤旗法
「交通事故の原因の9割は人為的ミス(ヒューマンエラー)」は本当なのか
道路の穴などが原因の交通事故の 過失割合と判例
新車に代わって中古車が市場で売れているわけ
コロナ禍でパンデミックになって、交通事故死者が増えているというおぞましい現実
能登で起きた部活バス衝突 中学生2人死亡事故
車の速度を落とさせるための施策いろいろ
道路標識、道路標示に関する重要判例
わかりづらい道路標識は、過失割合にどう影響するのか
交通事故110番・宮尾氏がコケるとみなコケる後遺障害のネット情報
後遺障害認定における面接を必要とするとき
交通事故で顔の傷が残ったら。後遺障害2000件担当保険調査員による認定の解説
上・下肢の機能障害について、自賠責実務では関節可動域制限値を基準にしていることによる問題点
症状固定に少なくとも6か月必要という言説があるけれど、どこまで正しいのか
保険会社の意見書に対する反撃の書としての「エビデンスに基づく整形外科徒手検査法」
被害者請求のメリットとデメリット
骨粗鬆症による素因減額
後遺障害における画像診断