新着記事click
物的損害click
道路環境click
後遺障害click
非骨傷性頚髄損傷で事故が軽微なのはごくふつうにあること
屋根の上に街路があるって素敵じゃないか
イタリアの街路名は一次名詞で表現され、実に多彩だ
保護中: 遅れて診断書を警察に（再）提出する方法
治療打ち切りの原因を契約者のせいにするなよ。契約者は怒らんと
自転車はスマホ並みに世界を変えた発明だった
アメリカの地名って、歴史を感じさせるものがなく、とってつけたものが多い
速度違反がすごいと、直進車の優先通行権は喪失する
むち打ち損傷に関する工学鑑定書のでき
当方への電話連絡について
後続トラックに追突されてペシャンコにされた事故のことを思い出した。
日本はいつからクルマ優先になったのか。歩車分離の起源と分離信号。
「交通事故の原因の９割は人為的ミス（ヒューマンエラー）」は本当なのか
右折レーンで先頭になったときの注意点と、軽自動車による人身被害の重篤化
生活路上における交通安全対策としてのボンエルフ、ハンプそして赤旗法
道路の穴などが原因の交通事故の 過失割合と判例
車の速度を落とさせるための施策いろいろ
交通事故被害者にならないために、道路インフラの問題点にもっと目を向けるべきだ
コロナ禍でパンデミックになって、交通事故死者が増えているというおぞましい現実
道路標識や案内標識は、どうしてあんなにわかりづらいのか
交通事故受傷で、医師面談の際にレセプト資料をどう見るか。
保険会社の意見書に対する反撃の書としての「エビデンスに基づく整形外科徒手検査法」
症状固定に少なくとも６か月必要という言説があるけれど、どこまで正しいのか
素因減額に対する自賠責と裁判所の態度・対応の違いについて
後遺障害認定上必要な画像検査とは
後遺障害における画像診断
後遺障害認定における面接を必要とするとき
交通事故で顔の傷が残ったら。後遺障害2000件担当保険調査員による認定の解説
骨粗鬆症による素因減額
