交差点における直進車と対向右折車との衝突事故の過失割合

東京地裁昭和47年8月25日判決
信号のない交差点における出合頭衝突事故。広路の渋滞車両の右側部分をセンターラインぎりぎりに、いわば抜け駆け的に走行して交差点に進入したため、渋滞車両の間から交差点に進入してきた狭路からの加害車と衝突した被害車に、30％の過失相殺を認めた事例。

東京高裁　昭和５１年１月２１日判決
交通整理の行われていない交差点で、信号が青から黄に変わった直後に右折を開始したA車と、時速５０キロの制限速度を３０キロ超過した高速で進行してきた対向直進のB車との衝突事故。

Bが制限速度を遵守し、かつ、対面信号が黄に変わった時点で直ちに制動措置をとっていれば、交差点手前の法定停止地点で停止できたとして、直進車優先の規定の考慮の余地はないとした。ただし、A側にも対向車両の安全を確認した上で、右折をすべき注意義務があり、これを尽くさなかったことにより２０％の過失相殺をした事例。

福岡地裁　昭和５５年１１月４日判決
渋滞中の交差点において、停止車両の側方を通過して交差点に進入した直進自動二輪車と、右折しようとした対向普通乗用車との衝突事故。

自動二輪車側にも右折対向車の存在に細心の注意を払い、かつ、状況に応じ減速をすべきであったとして、これを怠った自動二輪車側に２５％の過失相殺をした事例。

名古屋支部　昭和６０年６月２１日裁定・名審１５３号
交通整理の行われていない交差点を右折中の普通乗用車Aとそれに直交する左折専用道路（側道）の左から時速５０キロ（制限速度３０キロ）で直進してきた普通乗用車Bとの衝突事故。

Bには対面信号青に気をとられ左折の標識や標示を見落とし、制限速度を越えて直進した過失あり、Aには、同車道が左折専用であり直進できないものと即断して側道に対する安全確認を怠った過失ありとした。よって、Aに２０％の過失相殺を行った事例。

名古屋支部　昭和６３年６月２７日裁定・名審２５８号
信号のある交差点において、黄色で交差点に直進した普通乗用車Aと、赤・右折可でUターンを開始した対向進行中の普通貨物自動車Bとの衝突事故。

Aに、B車が停止するものと軽信して減速せず交差点に進入した過失があり、Bには信号を信頼し、対向車の確認を怠った過失がありとして、A４０％、B６０％の過失相殺を認めた事例。

大阪地裁　昭和６３年１０月６日判決
交通整理の行われている見通しのよい交差点で、対向車両の有無の確認を怠ったうえに、交差点を早回りでA普通乗用車の前方直近を右折しようとしたB普通乗用車と、直進のA車とが衝突した事故。B車の動静に注意を払わず、制限速度を約１０キロ超過する時速約４０キロで直進し、B車を認めた後も衝突を回避する措置をとらず、衝突の際の衝撃によりアクセルペダルを踏んでA車の速度をあげてしまい、損害を拡大させてしまったA車運転者に、３０％の過失相殺をした事例。

大阪地裁　平成５年１２月２２日判決
交通整理が行われている交差点での右折A車と対向直進B車との衝突事故。

A車が直進車の進行を妨害してはならないのにこれを怠り、右折のため徐行しつつ対向車線に進入したところ、B車が前方注視を欠き、制限速度を１０キロ超過して進行したために発生したものであるとして、右折A６０対直進B４０の過失相殺を認めた事例。

東京地裁　平成１０年１月２７日判決
交通整理の行われている交差点において、右折車と対向直進車との衝突事故。

対面信号機の表示について、双方の主張が対立し、目撃者もいないため、双方の過失割合を５０対５０とした事例。

神戸地裁　平成１１年１月１８日
信号のある交差点における右折普通乗用車と直進の原付との衝突事故。

信号の表示に従わず、速度超過もあった原付の過失がはるかに大きいが、対向方向から進行してくる車両の有無を確認しないまま右折を開始した乗用車にも安全確認義務違反の過失があるとして、１０％の過失相殺を認めた事例。

旭川地裁　平成１１年１月２６日判決
交通整理の行われている見通しのよい交差点において、青で進入し、交差点内で一時停止したものの対面信号が黄色に変わったことから、前方を注視しないで右折を開始した普通乗用車Aと、Aが右折を開始しないものと軽信し、制限速度を約１０キロ超過した速度のまま黄色で交差点に進入した普通乗用車Bの衝突事故につき、A６０対B４０とした事例。

名古屋地裁　平成１１年１月２７日判決
交通整理の行われている見通しのよい交差点において、片側４車線の南北道路を南進し、右折のため北進の第３車線を延長した位置で停止中のA普通乗用車に、北進の第３車線を走行中のB普通乗用車との衝突事故。

Bにも飲酒の影響による前方不注視があるとして、A６０対B４０の過失相殺を認めた事例。

大阪地裁　平成１１年５月２８日判決
時差式信号機により交通整理を行っている見通しのよい交差点において、対面信号が赤に変わったのでUターンを開始したA普通貨物自動車が、青信号に従い対向車線を直進してきたB軽四乗用車と衝突した事故。制限速度を２０キロオーバーして走行した軽四側に２０％の過失相殺をした事例。