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カルテ開示の請求額がなんと11万5000円だと
骨挫傷は後遺障害に該当するのか
「欠陥車と企業犯罪」（伊藤正孝著）
自賠責後遺障害認定における異議申立は初回が勝負、非認定文の解析ができるかどうかがカギ
道路にお絵描きゴッコしても、車の侵入を防止できるわけないのに
記事出しさぼっていたら、アクセス数激減だ
yahoo知恵袋で買替諸費用は認められないの大合唱が起きているとお知らせいただいたので、感想だけ（まだ全文読んでないけど）
グーグルアドセンスの広告多すぎないか
交通事故調査の定番教科書のひとつ「自動車交通事故とその調査」（佐藤武編著）
弁護士からの法律相談にのると、相談料とれるのか。非弁やとかいわれそうや。
わかりづらい道路標識は、過失割合にどう影響するのか
歩行者用信号が青になってすぐに渡り始めたのに、車に轢かれてしまった高齢者や子供たち
高度な運転技術を身に着けているレーサーほど、交通事故を起こしやすい
道路の穴などが原因の交通事故の 過失割合と判例
コロナ禍でパンデミックになって、交通事故死者が増えているというおぞましい現実
「人間のための街路」、そして「人間のための都市」
車の速度を落とさせるための施策いろいろ
たった３つの三角コーンで「簡易ボンエルフ」ができちゃった。
交通事故被害者にならないために、道路インフラの問題点にもっと目を向けるべきだ
日本はいつからクルマ優先になったのか。歩車分離の起源と分離信号。
素因減額に対する自賠責と裁判所の態度・対応の違いについて
上・下肢の機能障害について、自賠責実務では関節可動域制限値を基準にしていることによる問題点
交通事故で顔の傷が残ったら。後遺障害2000件担当保険調査員による認定の解説
後遺障害における３つの基準
後遺障害における画像診断
素因減額における若杉試案・渡辺試案
後遺障害は１度認定されると重ねて認定されないのか
醜状障害と逸失利益
後遺障害認定における、症状固定後の通院の重要性
