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過失割合で裁判になり、勝訴的和解のご報告と記事が参考になったことのお礼
軽微事故で異議申立し、事故との因果関係が認められた事例。記事が参考になったことのお礼
交通事故は本当に減っているのか？
無料の電話相談は、電話でかんたんに済むものに限る、こちらの負担にならないものにしてほしい
就労可能年数が67歳のまま改定されないのだが
カルテ開示の請求額がなんと11万5000円だと
骨挫傷は後遺障害に該当するのか
「欠陥車と企業犯罪」（伊藤正孝著）
自賠責後遺障害認定における異議申立は初回が勝負、非認定文の解析ができるかどうかがカギ
道路にお絵描きゴッコしても、車の侵入を防止できるわけないのに
車と衝突したとき、人はどこまで飛ばされるのか
わかりづらい道路標識は、過失割合にどう影響するのか
コロナ禍でパンデミックになって、交通事故死者が増えているというおぞましい現実
「人間のための街路」、そして「人間のための都市」
後続トラックに追突されてペシャンコにされた事故のことを思い出した。
道路標識、道路標示に関する重要判例
交通事故は本当に減っているのか？
道路の穴などが原因の交通事故の 過失割合と判例
能登で起きた部活バス衝突 中学生２人死亡事故
道路標識や案内標識は、どうしてあんなにわかりづらいのか
自賠責後遺障害認定における異議申立は初回が勝負、非認定文の解析ができるかどうかがカギ
後遺障害認定における、症状固定後の通院の重要性
交通事故受傷で、医師面談の際にレセプト資料をどう見るか。
後遺障害認定上必要な画像検査とは
醜状障害と逸失利益
後遺障害は１度認定されると重ねて認定されないのか
症状固定に少なくとも６か月必要という言説があるけれど、どこまで正しいのか
上・下肢の機能障害について、自賠責実務では関節可動域制限値を基準にしていることによる問題点
後遺障害における人工骨頭置換術や人工関節置換術の危ない話
