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交通事故被害者を2度泣かせない
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2014年3月28日
THE CLASHのサンディニスタ!
ロック
2014年3月14日
man in the moon
ロック
2014年3月6日
SEX PISTOLS
ロック
2014年3月4日
北陸自動車道小矢部SA内の大型バス死亡事故についてのぼくの暫定的感想
未分類
2014年3月3日
アメブロは「オワコン」なのでやめた
未分類
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2020年1月9日
評価損(格落ち)
物的損害
2016年12月15日
「評価損」の徹底分析
物的損害
2016年8月24日
簡裁交通事故訴訟。物損事故は立証が大変だ
物的損害
2018年5月11日
妻の車が当て逃げされた件でほぼうまく示談することができた
物的損害
2020年1月15日
仮定的代車料とは
物的損害
2016年6月14日
新車賠償の提案
物的損害
2016年5月21日
過失があると、代車費用も買替諸費用も評価損も休車損も認めたがらないわけ
物的損害
2021年3月30日
yahoo知恵袋で買替諸費用は認められないの大合唱が起きているとお知らせいただいたので、感想だけ(まだ全文読んでないけど)
物的損害
2016年6月9日
交通事故で車が全損したとき、買替諸費用なくして、車は動くのか
物的損害
2021年8月7日
道路にお絵描きゴッコしても、車の侵入を防止できるわけないのに
道路環境
2017年11月10日
車の速度を落とさせるための施策いろいろ
道路環境
2016年9月27日
「人間のための街路」(B・ルドフスキー著)再読
道路環境
2021年1月31日
コロナ禍でパンデミックになって、交通事故死者が増えているというおぞましい現実
道路環境
2016年11月8日
道路標識や案内標識は、どうしてあんなにわかりづらいのか
道路環境
2016年2月1日
たった3つの三角コーンで「簡易ボンエルフ」ができちゃった。
道路環境
2015年4月1日
高度な運転技術を身に着けているレーサーほど、交通事故を起こしやすい
道路環境
2016年2月28日
後続トラックに追突されてペシャンコにされた事故のことを思い出した。
道路環境
2014年6月5日
生活路上における交通安全対策としてのボンエルフ、ハンプそして赤旗法
道路環境
2016年11月15日
交通事故被害者にならないために、道路インフラの問題点にもっと目を向けるべきだ
道路環境
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2016年12月20日
後遺障害認定上必要な画像検査とは
後遺障害一般
2016年11月28日
後遺障害認定における、症状固定後の通院の重要性
後遺障害一般
2017年5月8日
保険会社の意見書に対する反撃の書としての「エビデンスに基づく整形外科徒手検査法」
後遺障害一般
2016年2月9日
後遺障害における画像診断
後遺障害一般
2020年2月26日
後遺障害における3つの基準
後遺障害一般
2019年12月7日
上・下肢の機能障害について、自賠責実務では関節可動域制限値を基準にしていることによる問題点
後遺障害一般
2016年2月5日
後遺障害は1度認定されると重ねて認定されないのか
後遺障害一般
2016年3月28日
醜状障害と逸失利益
後遺障害一般
2016年1月29日
交通事故受傷で、医師面談の際にレセプト資料をどう見るか。
後遺障害一般
2017年6月20日
症状固定に少なくとも6か月必要という言説があるけれど、どこまで正しいのか
後遺障害一般
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